美国最大港口负责人表示，当地时间周五一艘集装箱船发生火灾并持续在港口外燃烧后，特朗普政府尚未主动联系提供援助。
当地时间周日，洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示：“自总统就职以来，我一直试图与特朗普内阁官员及美国贸易代表贾米森·格里尔会面。”美国贸易代表办公室、交通部和商务部均未立即回应置评请求。
据洛杉矶消防局通报，当地时间周五下午6点38分，海洋网联船务（ONE）旗下“哈德逊一号”集装箱船下层甲板发生电气火灾。当晚近8点，洛杉矶消防局称船只发生爆炸，导致照明和起重机断电。由于船上载有危险品，附近居民被下令就地避难，该命令已于周六解除。
海洋网联船务发言人表示，“哈德逊一号”上的所有船员均已确认安全。港口负责人Seroka称，这艘载有8000个集装箱的船只中，约117个集装箱受到物理损坏。“海洋网联船务对此次事件深表关切，正密切监控局势。我们感谢现场急救人员，并将全力支持事件处置及后续调查工作，”该发言人说。
周六，该船被移至四英里外的海上，以防止火灾损坏港口基础设施，随后码头恢复运营。“这艘船当时装载了约三分之二的货物，”Seroka表示，“一旦所有热点明火扑灭，我们需要评估因灭火所用水量导致的货物损失情况。”
实时跟踪船舶集装箱动态的维齐翁公司（Vizion）数据科学家称，船上集装箱装载的货物包括机械、丰田汽车零部件、卡特彼勒设备组件、新鲜水果、耐克鞋类及其他未具名品牌的网球鞋、服装和运动装备、本田汽车的钢铁部件、希尔顿食品解决方案等多家托运商的冷冻牛肉，以及医用个人防护装备（PPE）。
Seroka表示，政府推动清理工作的速度越快，美国企业就能越早知晓其货物是否已无法挽回。“我从事这份工作已有12年，”Seroka说，“美国企业需要了解其货物状态。我们正尽最快速度开展工作，但需要联邦政府介入以加快进度。”
他透露已与马里兰州州长Wes Moore通话，Moore办公室为其联系了负责弗朗西斯·斯科特·基大桥清理委员会的主管。“我正在联系所有认识的人，”Seroka说。
美国海岸警卫队正主导打捞计划。负责该行动的美国海岸警卫队联合信息中心发言人表示，火势已得到控制，一艘消防船正在现场执行灭火和冷却任务。
尽管如此，Seroka仍指出，联邦层面尚未就清理工作进行协调。“我们知道，只要特朗普政府介入，事情就能更快解决，”他说，“洛杉矶港是西半球最大、北美最繁忙的集装箱港口，政府理应主动与我们联系。”“幸运的是，我们的码头仍在运营，但货物已遭受损失，后续还有大规模清理工作要做，”他补充道。
Seroka表示，与特朗普政府官员缺乏协调甚至联系，与他以往与前几届政府的合作经历形成鲜明对比。
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责任编辑：陈钰嘉
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